ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા
સિંગલ અથવા બહુવિધ ચક્ર સાથે એક સાથે લોડિંગ અને કમ્પ્રેશનને સપોર્ટ કરે છે, જે સુધારે છેઉચ્ચ લોડિંગ ક્ષમતા અને કોમ્પેક્શન સાથે કાર્યક્ષમતા.
શક્તિશાળી રક્ષણ - ગટર કે ગંધથી બચવું નહીં
પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા: બધા માળખાકીય ઘટકો ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક પેઇન્ટિંગનો ઉપયોગ કરીને કોટેડ કરવામાં આવે છે, જે ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે 6-8 વર્ષનો કાટ પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરે છે;
ઘોડાની નાળ આકારની સીલિંગ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ શ્રેષ્ઠ ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર, કાટ સામે રક્ષણ અને લીક અટકાવવા માટે થાય છે;
હોપરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, કચરાના ઢોળાવ અને દુર્ગંધને રોકવા માટે, ફિલર ઓપનિંગ પર એક ફિલર કવર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
| વસ્તુઓ | પરિમાણ | ટિપ્પણી | |
| મંજૂર પરિમાણો | વાહન | CL5184ZYSBEV નો પરિચય | |
| ચેસિસ | CL1180JBEV નો પરિચય | ||
| વજન પરિમાણો | મહત્તમ કુલ વાહન વજન (કિલો) | ૧૮૦૦૦ | |
| કર્બ વજન (કિલો) | ૧૧૫૦૦,૧૧૮૫૦ | ||
| પેલોડ(કિલો) | ૬૩૭૦,૬૦૨૦ | ||
| પરિમાણ પરિમાણો | એકંદર પરિમાણો(મીમી) | ૮૯૩૫,૯૦૪૫,૯૧૫૦×૨૫૫૦×૩૨૦૦ | |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૪૫૦૦ | ||
| આગળ/પાછળનો ઓવરહેંગ(મીમી) | ૧૪૯૦/૨૭૯૫ | ||
| આગળ/પાછળનું વ્હીલ ટ્રેક(મીમી) | ૨૦૧૬/૧૮૬૮ | ||
| પાવર બેટરી | પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ | |
| બ્રાન્ડ | કાલબ | ||
| બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ૧૯૪.૪૪ | ||
| ચેસિસ મોટર | પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર | |
| રેટેડ/પીક પાવર(kW) | ૧૨૦/૨૦૦ | ||
| રેટેડ/પીક ટોર્ક(N·m) | ૫૦૦/૧૦૦૦ | ||
| રેટેડ /પીક સ્પીડ(rpm) | ૨૨૯૨/૪૫૦૦ | ||
| વધારાનુ પરિમાણો | મહત્તમ વાહન ગતિ (કિમી/કલાક) | ૯૦ | / |
| ડ્રાઇવિંગ રેન્જ(કિમી) | ૩૦૦ | સતત ગતિપદ્ધતિ | |
| ચાર્જિંગ સમય (મિનિટ) | ૩૫ | ૩૦%-૮૦% સોક | |
| સુપરસ્ટ્રક્ચર પરિમાણો | કન્ટેનર ક્ષમતા | ૧૩ મીટર³ | |
| પેકર મિકેનિઝમ ક્ષમતા | ૧.૮ મીટર³ | ||
| પેકર ગટર ટાંકી ક્ષમતા | ૫૨૦ એલ | ||
| સાઇડ-માઉન્ટેડ ગટર ટાંકી ક્ષમતા | ૪૫૦ લિટર | ||
| લોડિંગ ચક્ર સમય | ≤25 સે | ||
| અનલોડિંગ ચક્ર સમય | ≤45 સે | ||
| લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ ચક્ર સમય | ≤૧૦ સેકંડ | ||
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ રેટેડ પ્રેશર | ૧૮ એમપીએ | ||
| બિન લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ પ્રકાર | · માનક 2×240L પ્લાસ્ટિકના ડબ્બા · સ્ટાન્ડર્ડ 660L બિન લિફ્ટરઅર્ધ-સીલબંધ હૂપર (વૈકલ્પિક) | ||