ઓટોમોબાઈલની દુનિયામાં, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે માત્ર સરળ સવારી સુનિશ્ચિત કરે છે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગનો આનંદ અને સલામતી પ્રદર્શનમાં પણ ફાળો આપે છે.
સસ્પેન્શન સિસ્ટમ વ્હીલ્સ અને વાહન બોડી વચ્ચે પુલ તરીકે કામ કરે છે, મુસાફરોને અગવડતાથી બચાવવા માટે અસમાન રસ્તાની સપાટીના પ્રભાવને કુશળતાપૂર્વક શોષી લે છે. તે રસ્તા સાથે અસરકારક ટાયર સંપર્ક જાળવવા માટે પણ જવાબદાર છે, દાવપેચ દરમિયાન વાહનની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને ટ્યુનિંગ કારના પ્રદર્શન પર સીધી અસર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ, જે તેમની સરળતા, ઉચ્ચ શક્તિ અને કોમ્પેક્ટ કદ માટે જાણીતી છે, તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનોમાં થાય છે. યીવેઇ મોટર્સે પણ આ પ્રકારની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અપનાવી છે.
સ્ટીલ પ્લેટ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ:
સ્ટીલ પ્લેટ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ડિઝાઇન એ એક જટિલ એન્જિનિયરિંગ કાર્ય છે જેમાં સપોર્ટ, ગાદી અને સ્થિરતા પૂરી પાડવા તેમજ સંતુલિત હેન્ડલિંગ સહિત અનેક બાબતોનો સમાવેશ થાય છે.
અને આરામ.
સ્ટીલ પ્લેટ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ડિઝાઇનના મુખ્ય પાસાઓમાં શામેલ છે:
1. સસ્પેન્શનમાં યોગ્ય કઠોરતા રાખીને સારી સવારી સરળતા (સવારી આરામ) સુનિશ્ચિત કરવી જેથી યોગ્ય માત્રામાં ફ્રીક્વન્સી બાયસ અને યોગ્ય વાઇબ્રેશન કામગીરી (ડેમ્પિંગ લાક્ષણિકતાઓ) પૂરી પાડી શકાય અને સાથે સાથે અનસ્પ્રંગ માસ ઓછો રહે.
2. સારી હેન્ડલિંગ સ્થિરતા અને કેટલીક અંડરસ્ટીયર લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરવી.
3. બ્રેકિંગ દરમિયાન પિચ એંગલ ઘટાડવું (મુખ્યત્વે મુખ્ય પર્ણની ડિઝાઇન જડતા સાથે સંબંધિત).
સ્ટીલ પ્લેટ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ માટે મૂળભૂત ડિઝાઇન પગલાં નીચે મુજબ છે:
1. વાહનની સ્થિતિના આધારે યોગ્ય ફ્રીક્વન્સી બાયસ પસંદ કરવું.
2. વસંતની જડતાની ગણતરી.
3. મુખ્ય અને સહાયક ઝરણાના કઠિનતા વિતરણનું નિર્ધારણ.
4. રિવર્સ ચેકિંગ દ્વારા જડતા અને આવર્તન પૂર્વગ્રહ ડિઝાઇનનું પાલન ચકાસવું.
૫. લીફ સ્પ્રિંગ્સના તાણના આધારે યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી.
6. સસ્પેન્શનની રોલ જડતાની ગણતરી.
7. મેચિંગ શોક શોષકો ડિઝાઇન કરવા.
યીવેઇ મોટર્સની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ માટે ઑપ્ટિમાઇઝેશન પદ્ધતિઓ:
1. ADAMS/CAR નો ઉપયોગ કરીને સસ્પેન્શનનું વર્ચ્યુઅલ પ્રોટોટાઇપ મોડેલ બનાવવું અને સિમ્યુલેશન કરવું.
2. સિમ્યુલેશન અને બેન્ચમાર્ક ડેટા સરખામણી: બેન્ચમાર્ક ડેટા સાથે સિમ્યુલેશન પરિણામોની સરખામણી કરીને, મોડેલની ચોકસાઈ ચકાસી શકાય છે, અને જરૂરિયાતોને પૂર્ણ ન કરતા પરિમાણોમાં ગોઠવણો કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કિંગપિન ઝોક કોણ અને કેસ્ટર કોણ એ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો છે જે વાહન હેન્ડલિંગને અસર કરે છે અને ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે તેમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની જરૂર છે.
3. પુનરાવર્તિત સુધારો: સિમ્યુલેશન પરિણામો અને વ્યક્તિલક્ષી મૂલ્યાંકનના આધારે, બધી કામગીરી આવશ્યકતાઓ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી સસ્પેન્શન ડિઝાઇન પુનરાવર્તિત રીતે સુધારવામાં આવે છે.
4. વાસ્તવિક દુનિયામાં ઉપયોગ: વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં તેના પ્રદર્શનને માન્ય કરવા માટે સસ્પેન્શન સિસ્ટમની અંતિમ ડિઝાઇનનું વાસ્તવિક વાહનો પર પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે.
પર્વતીય રસ્તાઓ પર યીવેઈ મોટર્સનું પરીક્ષણ:
નિષ્કર્ષમાં, ઓટોમોબાઈલની સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ડિઝાઇન માત્ર વાહનની મૂળભૂત ડ્રાઇવિંગ આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેતી નથી, પરંતુ હેન્ડલિંગ, આરામ અને સલામતીને પણ ધ્યાનમાં લે છે. યીવેઈ મોટર્સ, સતત સિમ્યુલેશન, પરીક્ષણ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા, કાર્યક્ષમ અને આરામદાયક સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ બનાવવા માટે સમર્પિત છે જે તેના ગ્રાહકો માટે ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને ઉત્પાદન પ્રદર્શનને વધારે છે.
ચેંગડુ યીવેઇ ન્યૂ એનર્જી ઓટોમોબાઇલ કંપની લિમિટેડ એક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ છે જેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છેઇલેક્ટ્રિક ચેસિસ વિકાસ,વાહન નિયંત્રણ એકમ,ઇલેક્ટ્રિક મોટર, મોટર કંટ્રોલર, બેટરી પેક, અને EV ની બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક માહિતી ટેકનોલોજી.
અમારો સંપર્ક કરો:
yanjing@1vtruck.com+(૮૬)૧૩૯૨૧૦૯૩૬૮૧
duanqianyun@1vtruck.com+(૮૬)૧૩૦૬૦૦૫૮૩૧૫
liyan@1vtruck.com+(૮૬)૧૮૨૦૦૩૯૦૨૫૮
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૨-૨૦૨૪