ગોબી રણનો વિશાળ વિસ્તાર અને તેની અસહ્ય ગરમી ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ માટે અત્યંત આત્યંતિક અને અધિકૃત કુદરતી વાતાવરણ પૂરું પાડે છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં, અતિશય તાપમાનમાં વાહનની સહનશક્તિ, ચાર્જિંગ સ્થિરતા અને એર કન્ડીશનીંગ કામગીરી જેવા મુખ્ય માપદંડોનું સંપૂર્ણ મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે. તુર્પન, શિનજિયાંગમાં ઓગસ્ટ એ વર્ષનો સૌથી ગરમ સમયગાળો છે, જ્યાં મનુષ્યો માટે દેખીતી રીતે તાપમાન લગભગ 45 ° સે સુધી પહોંચી શકે છે, અને સૂર્યના સંપર્કમાં આવતા વાહનો 66.6 ° સે સુધી વધી શકે છે. આ માત્ર Yiwei ના નવા ઉર્જા વાહનોને સખત પરીક્ષણ માટે જ નહીં પરંતુ પરીક્ષણો ચલાવતા એન્જિનિયરો અને ડ્રાઇવરો માટે પણ એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર ઉભો કરે છે.
ટર્પનમાં તીવ્ર સૂર્યપ્રકાશ અને અત્યંત શુષ્ક હવાને કારણે પરીક્ષણ કર્મચારીઓનો પરસેવો લગભગ તરત જ બાષ્પીભવન થાય છે, અને મોબાઇલ ફોન વારંવાર ગરમ થવાની ચેતવણીઓનો સામનો કરે છે. ઉચ્ચ તાપમાન અને શુષ્કતા ઉપરાંત, ટર્પન વારંવાર રેતીના તોફાનો અને અન્ય ગંભીર હવામાન પરિસ્થિતિઓનો પણ અનુભવ કરે છે. અનોખી આબોહવા માત્ર પરીક્ષકોની શારીરિક સહનશક્તિની કસોટી કરતી નથી પણ તેમના કામ પર ગંભીર પડકારો પણ લાદે છે. તેમની શારીરિક અને માનસિક સ્થિતિ જાળવવા માટે, પરીક્ષકોએ વારંવાર પાણી અને શર્કરાને ફરીથી ભરવાની અને પ્રતિકૂળ પ્રતિક્રિયાઓનો સામનો કરવા માટે ગરમી વિરોધી દવાઓ તૈયાર કરવાની જરૂર છે.
ઘણા પરીક્ષણ પ્રોજેક્ટ માનવ સહનશક્તિના પરીક્ષણો પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સહનશક્તિ પરીક્ષણો માટે ચોક્કસ પરિણામો મેળવવા માટે વૈકલ્પિક ડ્રાઇવિંગના કેટલાક કલાકોમાં વાહનને સંપૂર્ણ ચાર્જ અને વિવિધ ઝડપે ચલાવવાની જરૂર છે. સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન ડ્રાઇવરોએ ખૂબ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
પરીક્ષણો દરમિયાન, સાથેના ઇજનેરોએ ડેટાને ટ્રૅક અને રેકોર્ડ કરવો, વાહનને સમાયોજિત કરવું અને ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને બદલવો આવશ્યક છે. 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ગરમી હેઠળ, પરીક્ષણ ટીમના સભ્યોની ત્વચા સૂર્યના સંસર્ગથી ટેન થઈ જાય છે.
બ્રેક પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટિંગમાં, વારંવાર શરૂ થવાથી અને બંધ થવાથી પેસેન્જર સીટ પર બેઠેલા લોકોને મોશન સિકનેસ, ઉબકા અને ઉલ્ટી થઈ શકે છે. કઠોર વાતાવરણ અને ભૌતિક પડકારો હોવા છતાં, પરીક્ષણ ટીમ પરિણામો પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી દરેક પરીક્ષણ પૂર્ણ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ રહે છે.
વિવિધ અણધારી ઘટનાઓ પણ પરીક્ષણ ટીમની કટોકટી વ્યવસ્થાપન કૌશલ્યની કસોટી કરે છે. દાખલા તરીકે, કાંકરીવાળા રસ્તાઓ પર પરીક્ષણ કરતી વખતે, વાહનના વળાંક ટાયર અને કાંકરી વચ્ચેના ઘર્ષણમાં અસંતુલનનું કારણ બની શકે છે, જેના કારણે વાહન સરળતાથી રસ્તા પરથી સરકી જાય છે અને અટકી જાય છે.
પરીક્ષણ ટીમ ઝડપથી પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરે છે, અસરકારક રીતે સંચાર કરે છે અને બચાવ કામગીરી કરવા માટે પૂર્વ-તૈયાર કટોકટી સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, પરીક્ષણની પ્રગતિ અને વાહન સલામતી પર અકસ્માતોની અસરને ઘટાડે છે.
ઉચ્ચ-તાપમાન પરીક્ષણ ટીમની સખત મહેનત એ Yiwei ઓટોમોટિવની શ્રેષ્ઠતા અને ગુણવત્તા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતાની શોધનું સૂક્ષ્મ રૂપ છે. આ આત્યંતિક તાપમાન પરીક્ષણોમાંથી મેળવેલા પરિણામો માત્ર વાહનની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં સંભવિત સમસ્યાઓને ઓળખવામાં મદદ કરે છે પરંતુ તે પછીના સુધારાઓ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે સ્પષ્ટ દિશાઓ પણ પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, તેઓ ભારે આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં વાહનોની વિશ્વસનીયતા અને સલામતીની ખાતરી કરે છે, જે ગ્રાહકો અને ભાગીદારોને વાહનો ખરીદતી વખતે વધુ વિશ્વાસ આપે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-22-2024
