નવી એનર્જી વ્હીકલ ટેક્નોલોજીના ઝડપી વિકાસ સાથે, વિવિધ ઓટોમેકર્સે સરકારની ગ્રીન એનર્જી વ્હિકલ પોલિસીના પ્રમોશનના પ્રતિભાવરૂપે, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, હાઇબ્રિડ વાહનો અને હાઇડ્રોજન ઇંધણ વાહનો સહિત નવા ઊર્જા વાહન ઉત્પાદનોની શ્રેણી રજૂ કરી છે. નવા ઉર્જા વાહનોની ટેક્નોલોજી ધીમે ધીમે સુધરી રહી છે, અને વાહનના પાવર સ્ત્રોત તરીકે પરંપરાગત ઇંધણ માટે ઇલેક્ટ્રિક પાવરની અવેજીમાં વલણ છે. હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ એ વાહનના પાવર સપ્લાય અને કાર્યક્ષમતા માટે મુખ્ય જોડાણ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ છે. નવા ઉર્જા વાહનોમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજને કારણે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસની ડિઝાઇન ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સ અને લેઆઉટના સંદર્ભમાં પડકારોનો સામનો કરે છે.
I. હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સ
- ડ્યુઅલ-ટ્રેક હાર્નેસ ડિઝાઇન
નવા ઉર્જા વાહનો માટે હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ ડિઝાઇન ડ્યુઅલ-ટ્રેક સિસ્ટમ અપનાવે છે. પાવર બેટરીનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ ઊંચું હોવાથી અને મનુષ્યો માટે સલામત વોલ્ટેજ કરતાં વધી જાય છે, તેથી વાહનનું શરીર ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે ગ્રાઉન્ડિંગ પોઇન્ટ તરીકે સેવા આપી શકતું નથી. હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ સિસ્ટમમાં, ડીસી હાઇ-વોલ્ટેજ સર્કિટને ડ્યુઅલ-ટ્રેક ડિઝાઇનનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે. સામાન્ય હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસમાં ડ્રાઇવ સિસ્ટમ હાઇ-વોલ્ટેજ વાયર, પાવર બેટરી હાઇ-વોલ્ટેજ વાયર, ચાર્જિંગ પોર્ટ હાઇ-વોલ્ટેજ વાયર, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર હાઇ-વોલ્ટેજ વાયર અને પાવર સ્ટીયરિંગ પંપ હાર્નેસનો સમાવેશ થાય છે. - હાઇ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સની પસંદગી અને ડિઝાઇન
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સ ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અને ઉચ્ચ-વર્તમાન વીજળીના જોડાણ અને પ્રસારણ માટે જવાબદાર છે અને વાહનમાં માનવ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આવશ્યક ઘટકો છે. તેથી, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સ પસંદ કરતી વખતે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પ્રતિકાર, સંરક્ષણ સ્તર, લૂપ ઇન્ટરલોકિંગ અને શિલ્ડિંગ ક્ષમતાઓ જેવા પરિબળોને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. હાલમાં, ઉદ્યોગ-અગ્રણી અને વિશ્વસનીય સપ્લાયર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર પસંદગી માટે થાય છે, જેમ કે AVIC Optoelectronics, TE કનેક્ટિવિટી, Yonggui, Amphenol અને Ruike Da.
- હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે શિલ્ડિંગ ડિઝાઇન
હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વીજળીનું પ્રસારણ કરતી વખતે મજબૂત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ પેદા કરે છે. તેથી, બ્રેઇડેડ શિલ્ડિંગ સાથે વાયરનો ઉપયોગ થાય છે. કનેક્ટર્સ પસંદ કરતી વખતે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપને દબાવીને, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસના શિલ્ડિંગ સ્તર સાથે બંધ લૂપ જોડાણ સ્થાપિત કરવા માટે શિલ્ડિંગ ક્ષમતાઓ સાથેની ડિઝાઇનને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે.
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસનું ક્રોસ-વિભાગીય દૃશ્ય
II. હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસની લેઆઉટ ડિઝાઇન
- હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ લેઆઉટના સિદ્ધાંતો
a) નિકટતા સિદ્ધાંત: નવા ઉર્જા વાહનો માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ મૂકતી વખતે, ધ્યેય વાયરિંગ હાર્નેસ પાથની લંબાઈ ઘટાડવાનો છે. આ અભિગમ લાંબા પાથને કારણે વધુ પડતા વોલ્ટેજ ડ્રોપને ટાળે છે અને ખર્ચ ઘટાડવા અને વજન ઘટાડવાના ડિઝાઇન સિદ્ધાંતો સાથે સંરેખિત થાય છે.
b) સલામતીનો સિદ્ધાંત: નિકટતા ઉપરાંત, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસના લેઆઉટમાં ગુપ્તતા, સલામતી અને અથડામણના નિયમોનું પાલન અને જાળવણીની સરળતા જેવા સિદ્ધાંતો પણ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે અસરકારક રક્ષણાત્મક પગલાં પણ જરૂરી છે. ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસનું અયોગ્ય લેઆઉટ ઇલેક્ટ્રિક લીકેજ, આગ અને રહેવાસીઓને જોખમમાં પરિણમી શકે છે. - હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ લેઆઉટના પ્રકાર
હાલમાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ લેઆઉટના બે સામાન્ય પ્રકારોનો ઉપયોગ થાય છે: સ્તરવાળી લેઆઉટ અને સમાંતર લેઆઉટ. બંને પ્રકારો હાઇ-વોલ્ટેજ અને લો-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસને અલગ કરવાનો હેતુ ધરાવે છે જેથી હાઇ-વોલ્ટેજથી લો-વોલ્ટેજ કમ્યુનિકેશનમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલગીરી ઓછી થાય.
a) સ્તરવાળી લેઆઉટ ડિઝાઇન: નામ સૂચવે છે તેમ, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અને લો-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસને સ્તરવાળી લેઆઉટમાં ચોક્કસ અંતર દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, જે પાવર સપ્લાય અને સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનને અસર કરતી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમમાંથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપને અટકાવે છે. લો-વોલ્ટેજ નિયંત્રણ એકમ. નીચેનો આકૃતિ ઉચ્ચ અને ઓછા-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે સ્તરવાળી લેઆઉટ ડિઝાઇનને દર્શાવે છે.
b) સમાંતર લેઆઉટ ડિઝાઇન: સમાંતર લેઆઉટમાં, વાયરિંગ હાર્નેસ સમાન રૂટીંગ ધરાવે છે પરંતુ તે સમાંતરમાં વાહનની ફ્રેમ અથવા બોડી સાથે જોડાયેલ છે. સમાંતર લેઆઉટ અપનાવીને, હાઇ-વોલ્ટેજ અને લો-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ એકબીજાને પાર કર્યા વિના અલગ રાખવામાં આવે છે. નીચેનો આકૃતિ ડાબી ફ્રેમ પર હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ અને જમણી ફ્રેમ પર લો-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે, સમાંતર લેઆઉટ ડિઝાઇનનું ઉદાહરણ બતાવે છે.
વાહનની રચના, વિદ્યુત ઘટકોના લેઆઉટ અને અવકાશી મર્યાદાઓમાં તફાવતોને લીધે, આ બે લેઆઉટ પ્રકારોના મિશ્રણનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નવા ઊર્જા વાહન વાયરિંગ હાર્નેસની ડિઝાઇનમાં હાઇ-વોલ્ટેજ અને લો-વોલ્ટેજ કોમ્યુનિકેશન વચ્ચેના વિક્ષેપને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે થાય છે.
ચેંગડુ યીવેઈ ન્યુ એનર્જી ઓટોમોબાઈલ કંપની લિમિટેડ એ એક ઉચ્ચ તકનીકી એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છેઇલેક્ટ્રિક ચેસિસ વિકાસ, વાહન નિયંત્રણ એકમ, ઇલેક્ટ્રિકમોટર, મોટર કંટ્રોલર, બેટરી પેક અને EV ની બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક માહિતી ટેકનોલોજી.
અમારો સંપર્ક કરો:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-25-2023
