• ફેસબુક
  • ટિકટોક (2)
  • લિંક્ડઇન
  • ઇન્સ્ટાગ્રામ

ચેંગડુ યીવેઇ ન્યૂ એનર્જી ઓટોમોબાઇલ કંપની લિ.

[જાળવણી ટિપ્સ] નવા ઉર્જા સ્વચ્છતા વાહનોના પ્રદર્શનમાં વધારો!

નવા ઉર્જા સ્વચ્છતા વાહનો શહેરી સ્વચ્છતાને સુરક્ષિત રાખવા માટે ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, અને વૈજ્ઞાનિક, પ્રમાણિત જાળવણી તેમની ગ્રીન સંભવિતતાને ખોલવાની ચાવી છે. આજે, અમે 18-ટન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સ્પ્રિંકલર ટ્રક માટે જાળવણી ટિપ્સ શેર કરી રહ્યા છીએ જેથી શ્રેષ્ઠ કામગીરી સુનિશ્ચિત થાય, તેની સેવા જીવન લંબાય અને દરેક સ્વચ્છતા કામગીરીને કાર્યક્ષમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ચિંતામુક્ત બનાવી શકાય.

૧૮-ટનનું ઈ-સ્પ્રિંકલર
છંટકાવ

દૈનિક જાળવણી:દૈનિક નિરીક્ષણમાં યુનિટના દેખાવ અને સપાટીની સ્થિતિ, તેમજ ટાંકીના બાહ્ય ભાગ અને સીલિંગ કામગીરીની તપાસ કરવી જોઈએ. રસ્ટ માટે પાઇપલાઇન્સનું નિરીક્ષણ કરો, ટપકતા અને સીલિંગ સમસ્યાઓ માટે દરેક નોઝલ તપાસો, અને ચકાસો કે નોઝલ સપાટીઓ અને બોલ વાલ્વમાં કાટ કે ક્રેકીંગના ચિહ્નો દેખાય છે કે નહીં. બાજુ અને પાછળના રક્ષણના બાહ્ય ભાગની તપાસ કરો, તેમજ ક્લિયરન્સ લાઇટ્સ, સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ, એરો લાઇટ્સ અને પ્લેટ લાઇટ્સની તપાસ કરો. ફેન્ડર્સ અને બ્રેકેટ્સના દેખાવનું નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે ઉપલા-બોડી કંટ્રોલ નોબ્સ કાર્યરત છે અને બધા નિયંત્રણ કાર્યો યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે. એર સર્કિટ સાંધા અને તેમના સીલિંગ તપાસો, અને ખાતરી કરો કે લો-વોટર-લેવલ એલાર્મ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે.

微信图片_2025-09-15_155253_653
૨

સાપ્તાહિક જાળવણી:પ્લેટફોર્મના બાહ્ય ભાગનું સાપ્તાહિક નિરીક્ષણ કરો. બધા પાઇપલાઇન ફ્લેંજ અને બોલ વાલ્વ કનેક્શન લીક અથવા ઢીલાપણું માટે તપાસો, અને ખાતરી કરો કે બધા નોઝલ સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે. ફિલ્ટર્સ અને થ્રી-વે ફિલ્ટર એસેમ્બલીઓનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને સફાઈ કરો. આગળના સ્પ્રેયર અને વિરોધી સ્પ્રે નોઝલના સર્વદિશ ગોઠવણ કાર્યો તેમજ લેન્ડસ્કેપિંગ વોટર કેનનના મર્યાદા અને ફિક્સિંગ કાર્યો તપાસો. ન્યુમેટિક વાલ્વ અને પાઇપલાઇન્સના દેખાવનું નિરીક્ષણ કરો.

માસિક જાળવણી: પંપ બેરિંગ હાઉસિંગમાં તેલનું સ્તર તપાસવું (૪-લાઇન ગેજ સાઇટ ગ્લાસના ૨/૩ થી ઉપર હોવું જોઈએ; જો ૧/૨ થી ઓછું હોય તો તેલ ઉમેરો) અને તેને ૨૦# મિકેનિકલ તેલથી બદલવું; ખાતરી કરવી કે બધા બોલ વાલ્વ સરળતાથી ચાલે છે અને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે; મોટર, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ યુનિટ અને લો-પ્રેશર પંપ માટે માઉન્ટિંગ બોલ્ટનું નિરીક્ષણ અને કડક કરવું; મોટર અને ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કૂલિંગ સિસ્ટમ પાઇપલાઇન્સ અને ઉચ્ચ- અને નીચા-વોલ્ટેજ વાયર હાર્નેસ કનેક્શન્સ તપાસવા; લો-પ્રેશર પંપ ડ્રેઇન બોલ્સ અને ફંક્શન વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરવું; બાહ્ય સ્થિતિ, સીલિંગ, આંતરિક રસ્ટ અને ફિલ્ટર સ્ક્રીન સ્થિતિ માટે ટાંકીની તપાસ કરવી; પ્રવાહી સ્તર ગેજ માર્કિંગ અને સીલ ચકાસવા; ટાંકી-થી-મુખ્ય બીમ, પ્લેટફોર્મ-થી-ચેસિસ, હેન્ડ્રેલ્સ, પાઇપલાઇન્સ, સાઇડ અને રીઅર ગાર્ડ્સ, લાઇટિંગ ફિક્સર, મડગાર્ડ્સ અને બ્રેકેટ અને સ્પ્લેશ ગાર્ડ્સ સહિત માળખાકીય જોડાણો માટે બોલ્ટનું નિરીક્ષણ અને કડક કરવું; ઘસારો માટે લહેરિયું પાઇપ/એર પાઇપ સુરક્ષા તપાસવી; અસામાન્ય અવાજ અથવા કંપન માટે વાહન બોડી મોટર અને પંપનું નિરીક્ષણ કરવું; અને યોગ્ય કામગીરી માટે બોડી ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ ડેટાની સમીક્ષા કરવી.

૧
૨

ત્રિમાસિક જાળવણી:યુનિટ નેમપ્લેટ, ટાંકીની સપાટીના નિશાન, સૂચનાઓ અને રેટ કરેલ ક્ષમતાનું નિરીક્ષણ કરો; પ્લેટફોર્મની સ્થિતિ તપાસો; લાઇટિંગ ફિક્સરની કાર્યક્ષમતા ચકાસો; અને સ્પ્લેશ સુરક્ષા ઉપકરણોની બાહ્ય સ્થિતિનું પરીક્ષણ કરો.

૩

શિયાળામાં જાળવણી:જ્યારે ઉપલા બોડી યુનિટને નીચા તાપમાને ચલાવો (0°C થી નીચે નહીં; પાણી છંટકાવ વાહનનું સંચાલન 0°C થી નીચે પ્રતિબંધિત છે), કામ શરૂ કરતા પહેલા ટાંકી, વાલ્વ, પંપ, પાઇપલાઇન અને અન્ય ઘટકોનું બરફ માટે નિરીક્ષણ કરો. જો બરફ મળી આવે, તો તેને પહેલા દૂર કરવું આવશ્યક છે. શિયાળાની કામગીરી પછી, પંપ, પાઇપિંગ સિસ્ટમ અને ટાંકીમાંથી બાકી રહેલ પાણી કાઢી નાખો જેથી ઠંડું ન થાય અને સાધનોને નુકસાન ન થાય.

લાંબા ગાળાના સંગ્રહ જાળવણી:માઉન્ટેડ યુનિટ લાંબા સમય સુધી બંધ થાય તે પહેલાં, કાટ અટકાવવા માટે પંપ, પાઇપિંગ સિસ્ટમ અને ટાંકીમાંથી બાકી રહેલું બધું પાણી કાઢી નાખો. તે જ સમયે, ટાંકી, પાઇપલાઇન અને પંપમાં બધા ડ્રેઇન બોલ વાલ્વ ખોલો જેથી ખાતરી થાય કે સમગ્ર સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ખાલી થઈ ગઈ છે.

૫
6

પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૫-૨૦૨૫