વિદ્યુતીકરણ અને બુદ્ધિમત્તાના બે મુખ્ય વિકાસ વલણો હેઠળ, ચીન કાર્યાત્મક કારથી બુદ્ધિશાળી કાર તરફ સંક્રમણના વળાંક પર છે. અસંખ્ય ઉભરતી તકનીકોએ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે, અને બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગના મુખ્ય વાહક તરીકે, ઓટોમોટિવ વાયર-નિયંત્રિત ચેસિસ ટેકનોલોજી એક નવું ભવિષ્ય બનાવશે. ભવિષ્યમાં અદ્યતન સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ વાયર-નિયંત્રિત ચેસિસ પર આધારિત હશે.
વાયર કંટ્રોલ ટેકનોલોજી એ એવી ટેકનોલોજીનો ઉલ્લેખ કરે છે જે નિયંત્રણ માહિતી પ્રસારિત કરવા માટે "ઇલેક્ટ્રિક વાયર" અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરે છે, જે નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરવા માટે પરંપરાગત યાંત્રિક કનેક્શન ઉપકરણોના "હાર્ડ" કનેક્શનને બદલે છે. વાયર-નિયંત્રિત ચેસિસમાં પાંચ સિસ્ટમો હોય છે: સ્ટીયરિંગ, બ્રેકિંગ, સસ્પેન્શન, ડ્રાઇવ અને શિફ્ટિંગ. વાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ કેટલાક ભારે અને ઓછી-ચોકસાઇવાળા ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક અને યાંત્રિક જોડાણોને સેન્સર, કંટ્રોલ યુનિટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલો દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એક્ટ્યુએટરથી બદલે છે, તેથી તેમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, સારી નિયંત્રણક્ષમતા અને ઝડપી પ્રતિભાવ ગતિના ફાયદા છે. આજે, ચાલો હું પહેલા વાયર-નિયંત્રિત સ્ટીયરિંગ ટેકનોલોજીનો પરિચય કરાવું.
પેસેન્જર કારની તુલનામાં, કોમર્શિયલ વાહન સ્ટીયરિંગ ટેકનોલોજીને ભારે ભાર, લાંબા વ્હીલબેઝ અને મલ્ટી-એક્સિસ સ્ટીયરિંગ જેવા પડકારોનો સામનો કરવાની જરૂર છે. હાલમાં, કોમર્શિયલ વાહન સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ્સનું મુખ્ય કાર્ય સ્ટીયરિંગ સહાય પૂરી પાડવાનું છે. જો કે, સ્પીડ-એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ સહાય, કેન્દ્રમાં સ્વચાલિત રીટર્ન, સક્રિય સ્ટીયરિંગ નિયંત્રણ અને સ્ટીયરિંગ સહાય મોડનું સ્વાયત્ત ગોઠવણ જેવા અદ્યતન કાર્યો હજુ પણ સંશોધન અને અજમાયશ સ્થાપન તબક્કામાં છે અને તેનો વ્યાપકપણે અમલ કરવામાં આવ્યો નથી.
વાણિજ્યિક વાહન સ્ટીયરિંગ સહાય મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક-આધારિત છે, અને તેમાં ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે જેને સંબોધિત કરવાની જરૂર છે:
(૧) ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ સર્કિટના અસ્તિત્વથી અવાજ થઈ શકે છે.
(2) સ્ટીયરિંગ સહાય લાક્ષણિકતાઓ એડજસ્ટેબલ નથી, જેના પરિણામે ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ખરાબ થાય છે.
(૩) કોઈ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ/વાયર નિયંત્રણ કાર્ય નથી.
ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઇન્ટેલિજન્સ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, વાણિજ્યિક વાહન સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ્સ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ અને વાયર કંટ્રોલ સ્ટીયરીંગ ટેકનોલોજી તરફ આગળ વધી રહી છે. હાલમાં, ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરીંગ (EHPS), ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરીંગ (EPS) સિસ્ટમ્સ અને અન્ય નવી સ્ટીયરીંગ ગિયર ટેકનોલોજી જેવી નવી વાણિજ્યિક વાહન ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ્સ છે.
આ નવી કોમર્શિયલ વાહન ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ્સ માત્ર પરંપરાગત હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ્સની અંતર્ગત ખામીઓને જ દૂર કરતી નથી, પરંતુ વાહનના એકંદર સ્ટીયરિંગ પ્રદર્શનમાં પણ નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. તેમની પાસે સક્રિય નિયંત્રણ કાર્યો છે, જેનાથી ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને અનુભવમાં વધારો થાય છે.
અમારો સંપર્ક કરો:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
પોસ્ટ સમય: મે-22-2023
